מכונה-חדר-פחות מעלית משא

מעלית המשא של גרנד פוג'י-חדר-פחות (MRL) מחזירה את מכונת המתיחה, מכלול הבלמים ובקר ההנעה לגמרי בתוך נתיב ההרמה. מערכת זו תוכננה ללוגיסטיקה אנכית בעלת קיבולת- גבוהה, מבטלת את דרישות הבנייה של הפנטהאוז, מפחיתה עומס מבני על לוחות גגות ומפחיתה את עלויות ההנדסה האזרחית הכוללת. באמצעות מכונת גרירה ללא הילוכים סינכרונית מגנט קבוע יחד עם בקר וקטור משתנה במתח משתנה (VVVF) סגור-, המערכת מספקת פילוס רצפה מדויק בטווח של ±2 מ"מ בתנאי עומס משתנים, וממזערת את צריכת האנרגיה במהלך מחזורי עבודה תעשייתיים חוזרים ונשנים.

טביעת רגל אפס פנטהאוז:אינטגרציה מלאה של יחידות ההנעה והבקרה בתוך נתיב ההרמה משמרת קווי גג אדריכליים ומבטלת בנייה נפרדת של חדר מכונות מעל הראש.

התנגדות עומס אקסצנטרי:מסגרת מכונית מבנית, מחוזקת בפרופילי תעלות פלדה מבניים, שומרת על קשיחות ומונעת סטיה של מסילת ההדרכה במהלך עומסי גלגול (למשל, שקעי משטחים ומלגזות).

חידוש אנרגיה:מובנות-ביחידות הנעה רגנרטיביות לוכדות אנרגיה קינטית הנוצרת במהלך נסיעת עומס מלא- כלפי מטה או נסיעה במכונית ריקה- כלפי מעלה, וממירות אותה בחזרה לכוח רשת שמיש.

ישיר-יעילות כונן:פריסת המתיחה ללא הילוכים מבטלת הפסדי חיכוך מכאניים של תיבת ההילוכים, מניבה דירוגי יעילות מכאניים העולה על 90% ומפחיתה פליטות אקוסטיות מתחת ל-55 dB(A) בדלת הנחיתה.

בניית פיר:קיר גזירה מבטון מזוין או מסגרת פלדה מבנית עם עומס עמודים מינימלי- הנושאים דירוגים התואמים לקודים סיסמיים מקומיים.

עומק בור (P):מינימום 1200 מ"מ עד 1800 מ"מ (תלוי במהירות מדורגת וקיבולת עומס).

מרווח עילי (OH):מינימום 4200 מ"מ עד 4800 מ"מ ממפלס הרצפה הגמור של הנחיתה העליונה ועד ללוח התקרה של המנוף.

מיקום לוח הבקרה:ארון משולב רדוד השוכן בתוך מסגרת משקוף דלת הנחיתה העליונה ביותר או בקיר-מורכב ברדיוס של 10 מטרים מחוץ למסלול ההרמה לצורך נגישות לשירות.

אוורור:רפפות אוורור טבעיות או מכניות של Hoistway השומרות על טמפרטורות סביבה בין 5 מעלות ל-40 מעלות עם לחות יחסית מתחת ל-85%.

מכונת משיכה:מנוע סינכרוני מגנט קבוע (PMSM) המנצל מגנטים קבועים של NdFeB (ניאודימיום-ברזל-בורון) גבוה-, מבטל תחזוקה של שימון תיבת ההילוכים וסיכוני דליפת שמן.

מכלול בלימה:בלמי דיסק אלקטרומגנטיים בלתי תלויים כפולים הפועלים ישירות על גל הכונן, ועומדים בתקני בלימה דינמיים עצמאיים.

מסילות מנחים:קטעי T- (T70 עד T127-B) קרים-משורטים ודיוק- מיוצרים מפלדת פחמן מותרת כדי להבטיח הנחייה ליניארית תחת כוחות רוחביים גבוהים.

מארז רכב:ריצוף של לוחות פלדה משובצים כבדים-, לוחות קיר מגולגלים של פלדה קרים -2.0 מ"מ עם ציפוי אבקה אלקטרוסטטי ולוחות מגן כבדים-.

נגיד מהירות יתר וציוד בטיחות:מודד מהירות-יתר צנטריפוגלי דו-כיווני משולב עם גלגלי שיניים בטיחותיים מיידיים או פרוגרסיביים הפועלים על מסילות הדרכה אם מהירות הירידה עולה על 115% מהמהירות הנקובת.

מכשיר הצלה אוטומטי (ARD):מערכת גיבוי סוללות חירום מסיעה את המכונית אוטומטית אל המדרגה הקרובה ופותחת דלתות במהלך הפסקות חשמל פתאומיות ברשת.

יחידות מאגר:מאגרי שמן הידראוליים מותקנים ברצפת הבור כדי לפזר אנרגיה קינטית במהלך תרחישי מעבר תחתית-.

הגנה על וילון קל:וילון אור אינפרא אדום רב-בגובה מלא-(154 אלומות עצמאיות) המתפרש על גובה פתיחת הדלת כדי למנוע סגירת דלת בעת זיהוי חסימה.

אנשי קשר משולבים:מנעולים מכניים וחשמליים-כפולים בכל דלת נחיתה מונעים תנועת מכונית אלא אם כל כניסות הפיר סגורות ונעולות לחלוטין.

צפון אמריקה:תוכנן ומיוצר בהתאם ל-ASME A17.1 / CSA B44 (קוד בטיחות למעליות ומדרגות נעות).

אֵירוֹפָּה:עומד בתקן EN 81-20 (כללי בטיחות לבנייה והתקנה של מעליות) ו-EN 81-50 (בדיקות ובדיקות).

בטיחות חשמל:לוחות בקרה עם אישור CE העומדים בתקני EN 12015 / EN 12016 תאימות אלקטרומגנטית (EMC).

ניהול איכות:מתקני ייצור המופעלים תחת ניהול איכות ISO 9001:2015 ואישורי ניהול סביבתי ISO 14001.

תצורות דלתות:תצורות טעינה קדמיות-בלבד, עוברות-דרך (קדמיות ואחוריות), או פריסות דלתות צמודות ב-90 מעלות עבור תכניות קומה של מחסן מוגבל.

גימור לרכב:אפשרויות פלדה צבועה באפוקסי נגד קורוזיה, נירוסטה עם קו שיער (גימור מס' 4), פלדת אל חלד מובלטת, או ריצוף סגסוגת אלומיניום- יהלום.

הגנת טעינה:מסילות פגוש צינורות פלדה עמידות-לפגיעה המותקנות לאורך קירות המכוניות הפנימיות כדי לספוג התנגשויות ממשאיות יד ומשטחי מטען.

איתות:תחנות לחיצת כפתור- עמידות מנירוסטה אל חלד ונדלים עם משוב מיקרו-במישוש ומחווני מיקום רצפה דיגיטליים.

מרכזי אחסנה והפצה:הובלת מלאי מרובת-רמות המחברת רציפי טעינה למפלסי אחסון בקומת הביניים העליונה.

מתקני שירות לרכב:העברה אנכית של כלי רכב ורכיבי רכב כבדים בין קומות אולם התצוגה ומפרצי תיקון במרתף.

מפעלי ייצור תעשייתי:הובלה כבדה של רכיבים בין פסי ייצור על פני מספר רבדי בניין.

סופרמרקטים קמעונאיים:חידוש מלאי לוגיסטיקה בכמות גדולה ממפרצי משלוח תת קרקעיים ישירות לרמות החנויות הקמעונאיות.

ייעוץ הנדסי:אספקת שרטוטי חנות מקיפים, חישובי עומס תגובת פיר ודיאגרמות כוח תגובה לשילוב הנדסי מבנים.

ייצור מותאם אישית:מידות רכב לא-סטנדרטיות, פתחים ברורים-לדלת מותאמים אישית והתאמות מבניות מיוחדות לבור/מעל לפרויקטים אדריכליים של שיפוץ מחודש.

תיעוד טכני:מלא חבילות הגשה טכניות באנגלית, כולל שרטוטים חשמליים, דיאגרמות חיווט, מדריכי התקנה ותמיכה בכלי אבחון.

לוגיסטיקה גלובלית:ארגז עץ מאובטח תואם ISPM 15-, אופטימיזציה של טעינת מכולות ואריזות הגנה בדרגת יצוא.

תגיות פופולריות: -חדר מכונות-פחות מעלית משא, -חדר מכונות-פחות מעלית משא בסין