מכונה-חדר-פחות מעלית תצפית

מעלית תצפית מכונה-חדר-פחות (MRL) משלבת את מכונת המתיחה ללא הילוכים סינכרונית עם מגנט קבוע, בקר וקטור ומערכת בלימת דיסק כפולה- לחלוטין בתוך ממדי מסלול ההרמה, ומבטלת את חדר המכונות המסורתי על הגג ושומרת על קו הגג של הבניין.

מיוצרת באמצעות פרופילי פלדה מבניים חתוכים בלייזר CNC-ומארזי זכוכית רב-שכבתית רב-שכבתית, מערכת זו מתוכננת עבור נדל"ן מסחרי נמוך-עד-בינוני-, מטה תאגידי ומרכזי תחבורה ציבורית, ומספקת תחבורה אנכית עם ניצול אקוסטי אופטימלי נמוך.

אופטימיזציה מרחבית:מסיר את חדר המכונות של הפנטהאוז, מפחית עומסים מתים-בקומה העליונה וקיצוץ בהוצאות הבנייה האזרחית.

יעילות הנעה ללא הילוכים:משתמש ברוטור מגנט קבוע עם-מומנט גבוה הפועל ללא תיבת הילוכים, ומבטל הפסדי חיכוך מכניים ודרישות שימון שמן נוזלי.

בידוד אקוסטי:מצויד ברפידות שיכוך אלסטומריות כפולות-מבודדות מתחת ללוח המיטה של ​​המכונה כדי להגביל את המבנה-רעידות והתפשטות הרעש לחללים תפוסים סמוכים.

ארכיטקטורה פנורמית מודולרית:נבנה עם אביזרי עכביש מבניים ולוחות זכוכית בטיחות למינציה-נמוכים מברזל כדי למקסם את העברת האור הטבעית ללא עיוות מסגרת מבנית.

עומק בור (PD):מינימום 1500 מ"מ עד 1800 מ"מ, מוכתב על ידי מהירות מדורגת וביצועי ספיגת שבץ חיץ.

מרווח עילי (OH):מינימום 4400 מ"מ ממפלס הרצפה המוגמר של הנחיתה העליונה אל הצד התחתון של לוח גג ההרמה המבני.

בניית נתיב הרמה:קירות גזירה מבטון מזוין או מסגרות צינורות פלדה מבניות, עם תומכי קורות תגובה צדדיות המעוגנות במרווחים אנכיים מקסימליים של 3000 מ"מ ליישור תושבת מסילה.

מיקום ארון בקרה:שוכן בארון פלדה שקוע-שניתן לנעילה הממוקם על קיר הנחיתה העליון בסמוך לכניסה, ומבטל את כניסת הפיר הפנימי לשירות שגרתי.

חיתוך ויצירת פרופילים בלייזר CNC:מסגרות מבניות של מסלול הרמה, מתלים למכוניות וסוגריים מעובדים באמצעות מכונות חיתוך בלייזר סיבים (משיגים דיוק חיתוך בתוך ±0.05 מ"מ), מה שמבטיח יישור אנכי במהלך הקמת האתר.

עיבוד מסילות מדריך מדויק:מסילות מכוונות קרה-מתוחסות על מרכזי עיבוד מרובי-צירים כדי להבטיח דיוק של מפרקי לשון-ו-חריצים, תוך מזעור רעידות המכונית ותנודה לרוחב.

בדיקת-טעינת מפעל מלא:כל מכלול מכונת גרירה עובר בדיקת צריבה תרמית וחשמלית דינמית של 4-שעות-שעות על ספסלי בדיקה ממוחשבים של דינמומטר לפני הארגז.

בדיקות לא-הרסניות (NDT):רכיבי מתלים נושאי עומס קריטי-ותריזי ציוד בטיחות עוברים בדיקת חלקיקים מגנטיים (MT) ובדיקה קולית כדי לאמת שלמות מבנית ו-מתכות ללא פגמים.

מנוע סינכרוני מגנט קבוע:נבנה באמצעות מגנטים קבועים של -ניאודימיום-ברזל-בורון (NdFeB) באנרגיה גבוהה, המניב צפיפות הספק גבוהה ויציבות תרמית במחזורי עבודה כבדים (180 התחלות/שעה).

שובר גרירה ללא הילוכים:אלמת פלדה מסגסוגת אינדוקציה-מוקשה הכוללת דיוק-מעובדת תחת-חריצי V- חתוכים כדי להשוות את מתח חבל התיל ולמזער שחיקה מקומית.

בלם אלקטרומכני כפול-:מעגל בלימה כפול- עצמאי הפועל ישירות על פיר המכונה, ומספק מומנט אחיזה מיותר התואם לשולי הבטיחות EN 81-20.

יחידת בקר:32-bit כפול-ארכיטקטורת מעבד המשתמשת בפרוטוקולי תקשורת טוריים של CAN-לאוטובוס לאבחון תקלות בזמן אמת, ניטור אזור הדלת ודיוק פילוס בטווח של ±2 מ"מ.

נגיד מהירות יתר וציוד בטיחות:מושל צנטריפוגלי דו-כיווני מפעיל גלגלי בטיחות מיידיים או טריזים-מתקדמים במסילות הנחייה אם מהירות המכונית עולה על 115% מהמהירות הנקובת.

פונקציית A3 (הגנה בלתי מכוונת על תנועת רכב):מערכת ניטור בטיחות עצמאית מזהה תנועה בלתי צפויה של מכונית הרחק מאזור הנחיתה עם דלתות פתוחות, ויזומה בלימה מכנית חירום מיידית.

מכשיר הצלה אוטומטי (ARD):מערכת גיבוי-מופעלת באמצעות סוללה מסיעה אוטומטית את המכונית למפלס הרצפה הקרוב ופותחת דלתות בעת הפסקת חשמל.

הגנת דלת וילון קל:מערך גלאי אינפרא אדום מלא-(154 אלומות) המשתרע על פתח הדלת, הופך את סגירת הדלת באופן מיידי עם הפסקת אלומה ללא מגע פיזי.

ממשק חיישן סיסמי:שילוב מד תאוצה מבני אופציונלי שעוצר את המכונית בקומה הקרובה ופותח דלתות במהלך רעידות סיסמיות חריגות.

תאימות לשוק צפון אמריקה:תוכנן ומיוצר כדי לעמוד בקודי הבטיחות של מעליות ASME A17.1 / CSA B44, כולל פרמטרים ספציפיים של תכנון סיסמי ודרישות דירוג אש במתחם המכונית.

תאימות לשוק האירופי:מוסמך מלא לתקני EN 81-20 (כללי בטיחות לבנייה והתקנה של מעליות) ו-EN 81-50 (בדיקות ובדיקות).

תאימות אלקטרומגנטית (EMC):מעגלי הבקר תואמים לתקנים EN 12015 (פליטה) ו-EN 12016 (חסינות), ומונעים הפרעות חשמליות בתשתיות תקשורת בבניין.

אישורי ניהול איכות:מיוצר במתקני ייצור המוסמכים לפי ISO 9001 (ניהול איכות), ISO 14001 (ניהול סביבתי) ו-ISO 45001 (בריאות ובטיחות תעסוקתית).

גיאומטרית תא הנוסעים:פריסות מצולעות מעגליות, חצי-מעוגלות, מרובעות, מלבניות או יהלום התואמות לפרופילי זיגוג מבניים.

מפרט זכוכית:10+10 מ"מ או 12+12 מ"מ זכוכית בטיחות למינציה מחוסמת עם אפשרויות ציפוי נמוכות-E עבור בקרת עלייה בחום השמש.

גימורי מסגרת וחיפוי:נירוסטה קו שיער, נירוסטה מלוטשת-, ציפוי PVD זהב טיטניום, או מסגור פלדה מבנית מצופה באבקת RAL-.

אפשרויות ריצוף:מחבת פלדה שקועה עבור-אבן או אריחים שסופקו על ידי הלקוח,-גומי מסחרי נגד החלקה-כבדה, או קומפוזיט קוורץ מהונדס.

מערכות תאורה:תאורת LED מודולרית שקועה משולבת עם יחידות גיבוי לסוללת חירום המספקות מינימום 50 לוקס בגובה הרצפה.

אטריומים קמעונאיים מסחריים:מותקן באטריומים מרכזיים-רב-מפלסים כדי להציע נוף פנורמי ללא הפרעה של חללי מסחר פנימיים תוך הובלת נפחי נוסעים גבוהים.

מלונות אירוח יוקרתיים:ממוקם לאורך חזיתות מבנה חיצוניות או פירי לובי פתוחים כדי להעלות את חוויות הגעת האורחים.

מטה החברה:משולב בליבות קליטה-מזכוכית כדי להעביר תחכום מבניים ואסתטיקה הנדסית מודרנית.

טרמינלים ושדות תעופה:פרוס בצמתי-תנועה ציבורית גבוהה הדורשים עמידות מבנית-כבדה ופיקוח בטיחות שקוף.

הגשת רישומי חנות הנדסה:אספקת קבצי AutoCAD ו-Revit (BIM) מפורטים, דיאגרמות עומס תגובה ושרטוטי פריסה מותאמים אישית תוך 5 ימי עסקים מאישור מידות הפיר האדריכלי.

התאמה מבנית לא-סטנדרטית:יכולות הנדסיות מותאמות אישית עבור עומקי בור לא-סטנדרטיים, מרווחים מופחתים ודרישות אזור סייסמי ייחודי.

בקרת איכות לפני-הרכבה:בדיקת הרכבה במפעל של מכלולי מכונות משיכה, ארונות בקרה ומפעילי דלתות לפני ארגזים ואריזות ייצוא.

חבילת תיעוד טכני:מדריכי התקנה מקיפים באנגלית, שרטוטים חשמליים, דיאגרמות חיווט ותוכנות אבחון המסופקות עם כל אצווה של פרויקט.

תגיות פופולריות: {{0}חדר מכונות-פחות מעלית תצפית, -חדר מכונות-פחות מעלית תצפית בסין